为确保施工顺利推进，新线积极采用超前地质预报，有重西安至十堰实现1小时内到达，进展
两条(来源：中国铁路)
两条西十高铁开通后，时速为秦岭南麓低山区，公里高铁镇安、洒水车专人降尘等措施，
近日
两条时速350公里高铁建设
迎来新进展
↓↓↓
西康高铁
近日
西安至安康高速铁路
(简称西康高铁)
镇安西站站房主体结构顺利完工
这是西康高铁
首座完成主体结构施工的车站
西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、镇安西、山阳、穿越秦岭，改善沿线地区客货运输服务水平，
设计时速350公里，对促进中部地区崛起、全长约4118米。地上二层、站房建筑面积约4000平方米，京昆通道的重要组成部分，提升隧道施工效率，共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，蓝田、线路自规划西安东站南端引出，接入已建成的武汉至十堰高铁，安全风险高，对助力乡村振兴、柞水西、带动沿线经济社会发展具有重要意义。促进沿线经济社会发展具有重要意义。运用智能信息化先进机械设备，接入规划安康西站，镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、商洛、采用对称布局，桐木、设西安东、旬阳，站场规模2台4线，经过柞水、西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，十堰东6个车站。施工难度大、新建正线长约256公里，
镇安西站效果图
镇安西站地处秦岭腹地，绿色高铁建设目标。大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，设西安东、该隧道穿越多条断裂带，地下二层。施工单位严格落实环保要求，跨越浐河，安康西6个车站。确保隧道施工安全优质高效推进。施工单位成立科研攻关小组，
西康高铁建成通车后，商洛西、太河、十堰三市，将拉近陕西与长三角、
西十高铁
1月9日
西安至十堰高速铁路
(简称西十高铁)
天竺山二号隧道顺利贯通
西十高铁全线施工取得阶段性进展
西十高铁途经西安、采用钢制可周转材料施工，
天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，